Wartawan kasebut sinau saka Federasi Logistics & Pembekalan Saiki, ing "Khigos International Logistics lan Supply saka Federasi Logistics & Pembekalan China ngenalake perkembangan anyar. Ing taun-taun pungkasan, negara kasebut duwe rencana nasional sing diterbitake kayata rencana "14 taun kanggo pangembangan logistik modern," Rencana "14 taun suwene kanggo pangembangan sistem transportasi lengkap modern," lan "14 limang taun Rencana Taun Pengembangan Modern, "sing jelas nggambarake tugas khusus lan syarat kanggo rantai logistik logistik internasional. Konstruksi sistem chain logistik internasional nyepetake. Sawetara perusahaan perusahaan logistik modern sing kompetitif kanthi internasional ngembangake jaringan logistik internasional, konstruksi loro-lorone hub internasional lan bases logistik rantaian nasional terus maju maju.
Pengiriman perdagangan luar negeri, Aviation Internasional, sepur karep China-Eropa, lan koridor laut-laut anyar digunakake operasi logistik kanthi lancar, lan operasional logistik internasional lan terus nambah. Wiwit wulan Januari nganti Agustus ing taun iki, port nasional ngrampungake overput perdagangan perdagangan manca 3.34 milyar ton, kenaikan 9.7% taun. Angkutan Udara ngrampungake total 10,324 yuta ton kargo internasional lan surat, kenaikan 4,9% taun. Sepur Barang-barang China-Eropa ngirim total 1,262 yuta Teus, Tambah 23% taun-taun. Saiki, kapasitas nangani kargo port utama port utama terus saya tambah, lan perjanjian transportasi dalan internasional internasional wis ditandatangani kanthi 21 negara sing melu ing sabuk lan inisiatif dalan. Ing wulan Agustus, volume kargo port utama port utama kayata alashankou, Khigos, Erenot, Manzhouli, lan Sualizari, lan Suifenhe tambah 89.1% taun.
Saiki, 125, sekolah logistik nasional, 66 dhasar logistik rantai kadhemen nasional, lan 116 Proyek demonstrasi mulangitimodal transportasi wis kalebu ing skop dhukungan pemerintah. Ana luwih saka 2,500 kode logistik ukuran gedhe ing saindenging negoro, lan infrastruktur logistik wis diwiwiti.
Dheweke mbantah, Presiden Federasi CHINA Federation of Logistics & Pembelian, sing disaranake kanggo nggawe platform sing gedhe-gedhe kudu nggawe platform sing gedhe kanggo hub internasional. Nglumpukake fasilitas logistik utama kasebut, Perusahaan logistik internasional kudu ngumpulake unsur logistik internasional, nguatake pangembangan operasional ing daratan ing Inland, dadi pusat operasional ing daratan ing Inland internasional lan Hubs saka saluran logistik internasional, promosi konstruksi lan Sharing dhuwur -Repiode jaban jaban jaban jaban jaban rangkah saka jaringan logistik luar negeri, mbangun platform logistik ing luarer, lan Ningkatake konektivitas antarane saluran logistik internasional lan pasar target ing luar negeri. Usaha uga kudu digawe kanggo nambah sesambungan ing jaringan saluran internasional internasional lan saluran logistik domestik, sing fokus kanggo nggawe tata letak mineral utama ing luar negeri, sumber daya strategis, lan pasar internasional sing penting, lan pasar internasional sing penting. Optimasi bahan strategis lan struktur cadangan lan strategi lan strategi sing penting kudu prioritas kanggo nyedhiyakake dhukungan sing kuwat kanggo nggawe rantai sumber utama nasional lan promosi internasional produk domestik.
Wektu Pos: Aug-14-2024